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Nov 09, 2023

A distanza

Almost all entry-level physics courses, and even some well into a degree

Quasi tutti i corsi di fisica entry-level, e anche alcuni già inseriti in un corso di laurea, richiederanno allo studente di fare alcune ipotesi per evitare alcuni argomenti complessi in seguito. Più comunemente si tratta di qualcosa che ha l'effetto di "ignorare gli effetti della resistenza al vento" che può rendere più difficile una domanda altrimenti semplice in matematica di diversi ordini di grandezza. Ad un certo punto, però, la resistenza del vento non può più essere ignorata, come quando si costruisce questa macchina telecomandata progettata per velocità estremamente elevate.

[Indeterminate Design] sta lavorando a questo progetto ormai da un po', ed è un po' oltre il design della maggior parte delle altre auto RC che abbiamo visto prima. Il design ha tenuto conto di un’aerodinamica estrema per aiutare l’auto a generare non solo il carico aerodinamico necessario per mantenere gli pneumatici a contatto con il terreno, ma anche per mantenere l’auto stabile nelle curve ad alta velocità grazie alla sua carrozzeria personalizzata stampata in 3D. A bordo è presente anche una suite di sensori ad alta velocità che aiutano a controllare il veicolo, incluso il torque vectoring indipendente sulle quattro ruote, consentendo un controllo preciso di ciascuna ruota. Durante i test iniziali l'auto ha dimostrato la sua capacità di curvare a 2,6 G laterali, un aumento del 250% della velocità in curva rispetto alla stessa vettura senza l'ausilio dell'aerodinamica.

Abbiamo collegato la playlist all'intero registro di costruzione qui sopra, ma assicurati di dare un'occhiata al video collegato dopo l'intervallo che entra nei dettagli nello specifico del design aerodinamico dell'auto. [Indeterminate Design] sottolinea che lo sviluppo dell'auto è ancora in una fase iniziale, ma ha già superato le aspettative originali per la costruzione. Ci sono anche alcuni veicoli ingranditi in grado di trasportare persone che sono andati agli estremi nel design aerodinamico a cui dare un'occhiata.